安全帽-守護者
- 國立臺北科技大學
- SX-量子冰球
台灣自從2004年開始禁行機車和往後的待轉配套措施之後，台灣的交通死亡人數大幅姓的上升，對此長年以機車通行的機車族們，從政府得到的回應卻是永遠的防衛性駕駛，導致各用路人們在馬路上就必須付出額外的專注力，才能預防發生意外。機車在交通事故中的死傷率居高不下，因此我們希望開發結合科技與舒適的安全帽，讓它成為每位機車族都是必備的產品。 這款安全帽不僅是頭部防護，更是科技的與方便的結晶，在騎行過程中，常遇到後車逼近、未打方向燈、需要同時聽音樂、測速或導航的情況；安全帽將提供後車靠近警示，透過螢幕閃爍的紅光提醒騎士。帽上配置360環景攝影機可偵測其他車輛的狀態，幫助騎士預測對方意圖。音響系統可同時提供音樂和導航，方便操作，通過藍牙與手機連接，甚至還可以監控速度，提醒騎士不要太快。 在交通事故中，機車是發生意外時，死傷率很嚴重的車種，我們想製造出一個產品，機車族每個人都會用到的安全帽，能夠結合科技與舒適的安全帽，我們希望此產品能為台灣的道路安全敬一份心意。
- 1791 關注者
構想
-
王柏晨2023-10-13 13:47:55對於你們的產品我有以下幾點問題想問： 1.訊息通知的方式是否會影響騎士的專注力？ 2.視野盲區的提醒是否會影響到騎士的行車狀況，請問有其他的提醒方式？ 3.你們的產品導入那麼多介面提醒功能是否會影響到騎士在行車時的視野？ 4.安全帽裡面導入那麼多裝置，電池有辦法供給那麼多裝置？ 5.安全帽置入電池的安全性如何？ 電池有辦法承受撞擊、高溫？ 6.安全帽放入那麼多裝置是否太重？太重的安全帽對於長時間騎乘是一種負擔
-
SX-量子星球2023-10-19 15:04:09您好，回覆樓上王先生； 1.本產品在開發上有製作手機與設備的串聯，訊息通知過個幾秒就會淡出。 不喜歡此項功能手機端都能選擇開/關。 2.盲點偵測的提醒，會依據左/右後方來車的距離而漸亮漸暗(越靠近越亮) 3.所有會顯示的設備皆不會是常態，都是 訊息/訊號 通知後淡出。 4.我們開發將會為每項設備做獨立的電池，電路板系統再做整合(充電端再做統一)。 5.產品還在開發階段，安全上的考量會一一做符合法規的測試。 6.我們會盡可能做自製電路板、設備以達到輕量化，日後會再與市場上安全帽相較考量。 (本產品多項顯示、通知都是為了讓騎士能專注看前，不必低頭看手機以及注意周遭環境而考量) 謝謝您的用心提問!
尚未有留言資訊~